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車両基地・貨物駅、北伊予駅改良の事業概要
松山駅周辺の高架化および土地区画整理事業に伴い、松山駅に併設されていた現車両基地・貨物駅を北伊予駅～伊予横田駅間に移転し、令和2年3月14日のダイヤ改正に合わせ供用（開業）しました。新車両基地・貨物駅は、伊予市上野から伊予市上三谷・松前町鶴吉までの区間に延長約1.3km、面積約6.3ヘクタールの規模で整備しました。車両基地・貨物駅と交差する伊予市道、松前町道は鉄道をアンダーパスする南北道路として付け替えるとともに、車両基地・貨物駅のまわりには幅員4m（全幅5m）の外周道路を整備しています。
北伊予駅では、列車の行き違いや追い越しに備えるための待避線1線約0.5kmを増線しました。
また、車両基地・貨物駅から周辺の幹線道路へのアクセスとして、北は県道八倉松前線、南は県道伊予川内線に接続する幅員6m（全幅7.5m）のアクセス道路を整備しています。
車両基地・貨物駅、北伊予駅の事業計画図[その他のファイル／3.25MB]
車両基地・貨物駅
新しい車両基地・貨物駅には様々な施設が整備されています。
車両基地・貨物駅
車両基地・貨物駅に整備された主な施設
夜の車両基地・貨物駅
アクセス道路
アクセス道路の整備状況
南北道路
南北道路の整備状況
北伊予駅改良
本線列車との行き違いや追い越しに備えるため、北伊予駅を含む約0.5km間において、退避用の3番線を増設しました。
北伊予駅
横断図
車両基地・貨物駅横断図
現在線の北側に車両基地・貨物駅用地を造成し、車両基地に13線、貨物駅に2線の軌道を敷設しました。このほか、検修庫やコンテナホーム、事務所等が設置されています。
北伊予断図
2番ホームを改築して西側に3番線を増設しました。
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